本日の銘柄も日本郵船です。
開始前
前回は特売りから空売りが焼かれた日でした。
前々回開けた窓が埋まることはあるのでしょうか？
現在は下落トレンド中であることを頭に入れて臨みます。
寄り付き
NYダウは+56ptでした。
今日の板は？
前日終値は3530円ですので、
今日は大きなギャップが無さそうですね。
それはそれで読みづらいですね…
今日のハイライト
前日終値とほぼ変わらず3531円でスタート。
開始後は急騰するが、3600円付近で勢いが無くなってきたので
3592円で空売りエントリー
直後に下落。
+1250円
その後、徐々に下落。
まだまだ下がると感じ3553円で空売りエントリー
拡大します。
大いなる流れは下落。
+2000円
まだまだ下がりそう。
3523円で空売りエントリー
拡大します。
3500円も割れ。
+2500円
前場が終了
高値3600円付近から125円も下げてきました。
後場から反発するのか？
それともまだまだ下がるのか？
そして後場が開始。
午後からは用事があるのでIFDOCO(イフダンオーシーオー)注文を入れてみます。
後場の寄り付きでも上昇反発は無さそうです。
3480円付近までリバってから下落すると予想して
IF指値3484円にし、
約定したらOCO：指値3820円、逆指値3494円にします。
念の為オプションを不成にして、引け時に成行買いになるように設定します。
はたして結果は？
3484円で約定しました。
しかしその後は下落せず！
そのまま上昇し、3494円で損切り。
これは仕方なし。
その後の行方
後場からは反発上昇し、始値の3830円付近まで回復しました。
寄り付き板は終値のヒントなのか？
こんなに綺麗に3530円付近に戻るものなのでしょうか？
8:59の寄り付き板には注目です。
総括
本日の結果は-30円でした。
ハイライトでは勝ってるシーンが多かったので
今日は勝ちかと思われたと思います。
逆コツコツドカンなので
どうしてもハイライトでは勝ってるように見えちゃいますね。
コツコツ負けを減らしたいですね。
弾を打ちすぎでしょうか？
もっとちゃんと狙いを定めてエントリーできるように意識したいと思います。
ではまた次回で。
コメント