それでは本日の３戦の結果です。
開始前
今日もメインは日本郵船。
直近5日の挙動がおかしい…
反発しているのか？下がっているのか？
まあ下がっていってるのですが…
今週はいつも以上に分からないです。
反発してるようにも見えて、下がっていっているという状況。
本当はこんな感じになる予定だったのでは？
チャートの形としてはしっくりきますね。
無理やり押さえつけられている感がありますが、果たして？
１戦目（日本郵船）
NYダウは-105ptの下落。
寄り付きも-30円ほどのGDでスタート。
大いなる流れの向きがやや上昇っぽいので、
下がるのを待ってから3748円で買いエントリー
拡大します。
危なげなく勝利
+2000円
1勝すればOKなので、早くもボーナスタイムです。
２戦目（日本郵船）
1戦目の上昇からほどなくして、ピークを過ぎた感のある下落へ。
もっと落ちていくと感じ、3756円で空売りエントリー
拡大します。
1円に泣く、逆転負け…
-1000円
こういう事は当たり前にあるので仕方なし。
３戦目（日本郵船）
今日は買いが強いと感じ、
利確が終わった頃を狙い3757円で買いエントリー
拡大します。
やはり買いが強かった
+2000円
その後の行方
前日比+1円で終わりました。
日経平均は-668円の大暴落なのに日本郵船は+1円と
なんともマイペースな銘柄です。
10:30頃の急騰は空売りが焼かれて踏みあがったのでしょうか？
日経平均を見ている人は空売りしたくなりますからね。
ジワジワ下がっています。
これはどこかで大きく下落or大きく上昇がありそうな予感がします。
今日の答え合わせ
今日は良い感じにエントリーできたかと。
とはいえ、9:15～10:30のゾーンは概ねどこで買っても勝てるゾーンだったので
ここは甘い球でしたね。でもよく打ちました。
こう見ると2戦目がホントにギリギリの戦いでしたね。
+2000円のゾーンにタッチはしているので一応ゾーンとしては正解です。
（約定するかは別として）
理想はザラ場中にチャートを俯瞰で見て、
このゾーンがうっすら見えてくると良いですね。
総括
今日は2勝1敗でした。
久々の2勝です。
今日は勝ち負けにこだわらないトレードができました。
もしかしてあれこれ考えるのは意味ないのか？
自転車に乗っている時に「ハンドルを握って…」「右足でペダルを…」「ブレーキは左手で…」
って考えないですからね。
今はまだ上手く乗れてないかもですが、
自転車と同じように感覚を掴めれば自然と勝てるようになっているのでしょうか？
明日も自然体で感覚に従ってトレードしてみます。
ではまた次回で。
コメント